海洋天氣測量應(yīng)用：

在船上和岸上的海事作業(yè)中，安全、保護(hù)以及效率都是重要的要求。、可靠的環(huán)境測量及監(jiān)測至關(guān)重要，可以確保港口、船舶以及海上平臺的安全作業(yè)。

港口：

港口面臨的*挑戰(zhàn)，既與周圍環(huán)境又與當(dāng)時(shí)天氣條件有關(guān)。經(jīng)常變幻不停、有時(shí)局部性的天氣及海洋情況會不斷地影響港口作業(yè)和安全。比如，在天氣條件下，船舶常常無法靠港，而直升機(jī)作業(yè)則受到風(fēng)速高、能見度低以及閃電條件的限制。貨物裝卸、船舶停泊、駕駛、拖帶以及疏浚作業(yè)同樣也受到惡劣天氣的影響。

除了安全之外，在任何情況下讓一切如期運(yùn)轉(zhuǎn)也是至關(guān)重要的。繁多的天氣和海況參數(shù)包括風(fēng)、霧、雨、水位、波浪、以及水流等直接影響各種作業(yè)。觀察、分析、以及交流當(dāng)?shù)靥鞖夂秃r信息，有助于港口用戶在正確的時(shí)間做出正確的決定。在所有重要作業(yè)中，利用有用的天氣信息，則作業(yè)可以安全、地進(jìn)行。

海上交通：

惡劣天氣及波濤洶涌的海況對船只安全航行能力提出了挑戰(zhàn)。船舶交通管理當(dāng)局（VTM）的主要目標(biāo)在于提高航道的安全通行及交通運(yùn)輸?shù)男?。因此，重要的是該船舶交通管理部的中心要獲得當(dāng)?shù)貧庀螅男畔ⅰＶ挥杏辛思皶r(shí)的信息，才能運(yùn)行暢通無阻、改善海上安全、航行效率，并且協(xié)助艦船決策過程。其間、露點(diǎn)儀起的作用不可小覷。

測量壓縮空氣：

如果露點(diǎn)測量的同時(shí)也有壓力測量，就可以帶來更多優(yōu)勢。當(dāng)露點(diǎn)測量數(shù)據(jù)與實(shí)時(shí)的壓力數(shù)值結(jié)合在一起，就可以在線實(shí)時(shí)輸出常壓露點(diǎn)和ppm體積比，不會帶來因壓力不同而造成的露點(diǎn)數(shù)值的歧義。例如對于醫(yī)用氣體，就可以快速方便地完成標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的測量要求。

露點(diǎn)儀安裝在壓縮空氣管線中，沒有對其進(jìn)行校準(zhǔn)或者調(diào)整。整個(gè)管線真實(shí)還原了儀表用氣環(huán)境。在露點(diǎn)測量的情況下，可以減少高達(dá)20％的能源消耗。